近日，奇瑞集團(tuán)公布2025年上半年成績單，累計(jì)銷售126萬輛，同比增長14.5%。其中在剛剛過去的6月，完成23.4萬輛的總銷量，同比增長16.6%。

具體來看，6月的奇瑞銷量有兩大核心亮點(diǎn)值得關(guān)注。其一就是新能源爆發(fā)式增長。6月新能源車銷量7.2萬輛，同比增長59.6%，同時(shí)上半年累計(jì)36萬輛，同比增長98.6%，占集團(tuán)總銷量28.5%。其二就是出口持續(xù)領(lǐng)跑。6月海外銷售10.6萬輛，上半年出口55萬輛，同比增長3.3%，穩(wěn)居中國車企出口榜首。

而在具體品牌方面，奇瑞品牌銷量的貢獻(xiàn)率達(dá)59%，其中，捷途同比增長33.9%，iCAR新能源品牌同比增長60.5%，成為兩款增速的黑馬。值得一提的是，華為合作品牌智界同比激增165%，上半年累計(jì)4.5萬輛，可以說奇瑞在高端品牌實(shí)現(xiàn)了突破。

綜上所述，大頭覺得，奇瑞呈現(xiàn)"雙輪驅(qū)動(dòng)"特征：出口優(yōu)勢穩(wěn)固（每10輛車有4輛銷往海外），新能源增速亮眼但存在三方面挑戰(zhàn)：

1）新能源占比仍不足30%，低于行業(yè)平均水平；

2）高端化成效初顯（智界增速快），但規(guī)模尚未形成突破；

3）主力仍依賴燃油車基本盤。

值得注意的是，其上半年83%新車為新能源車型，說明轉(zhuǎn)型決心明確，后續(xù)需加速將產(chǎn)品勢能轉(zhuǎn)化為市場占有率。在行業(yè)加速整合期，能否在10-20萬主流電動(dòng)市場打造爆款，將成為決勝關(guān)鍵。大家覺得呢？