【太平洋汽車網(wǎng)】2019款凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是雙連桿獨立懸架，最小離地間隙是15.9公分。

凱美瑞車最小離地間隙 159 mm。凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來，贏得全球1600萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車。廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級轎車全球新標準”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什么是中高級轎車的全球新標準？尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環(huán)保標準，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。
理論上，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和凱美瑞差不多的車系有，伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），長安之星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），駿意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（165mm），蒙派克E（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），長安之星2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（165mm）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）