【太平洋汽車網(wǎng)】如果是自行安裝了護(hù)欄等設(shè)施引起的超重，檢車時拆掉這些自行加裝的設(shè)施，就可以正常上牌。如果是購買回來的新車自身就超重，是通不過檢測的，也就無法上牌。上牌的問題只能向當(dāng)?shù)剀嚬芩M(jìn)行咨詢，如果實(shí)在是上不了牌，那就只能退車了。

不合規(guī)輕卡禁止上牌的原因是空車超重，每一款車上市銷售都需要在工信部有公告，公告內(nèi)容就包括車輛整備質(zhì)量（自重）這項(xiàng)參數(shù)，一般輕卡公告數(shù)據(jù)都在3噸以下。實(shí)際上為了車輛有超載能力，底盤做了很多加強(qiáng)設(shè)計(jì)，自重就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公告數(shù)據(jù)，空車3.8噸都算輕，有些空車自重就4噸多，超過了藍(lán)牌輕卡4.5噸的最大總質(zhì)量。

車輛超重會影響汽車制動距離，汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。實(shí)驗(yàn)證明，時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米。至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長，往往給駕駛員造成始料未及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）