寶駿Valli車性能如何?寶駿Valli車友親身評測
所以整個尾廂是第一個大平層,然后車頂有行李架,可以形成第二個大平層
后排座椅可折疊放平,如果不折疊第二排座椅那還是有一個坡度
如果折疊放平,放倒后的二排與后備箱純平,可以帶來1800mm*1200mm的內(nèi)部面積,算一下2.16平方米,最大的容積空間是1620L
我躺進去試一下——不到1米8的我,被安排得妥妥當當,旁邊再趟一個人也沒問題
對了,現(xiàn)在預(yù)訂會送一個可收納的床墊
需要指出的是,這個純平的后備廂底板也和RC-5W不一樣,為了做平這個底板,比RC-5W提升了70mm,縱向空間還是略微縮小了些
車頂空間:然后我們再看看車頂平層
這個車頂是1.9米X1.1米,面積是2.1平米,很方便裝大尺寸的車頂行李箱,還可以載個自行車,一下就很歐洲家庭的出行感覺了
車頂上這個500L的車頂行李箱也是目前預(yù)售訂單的禮品之一
這個行李箱可以多說兩句,長寬高分別為1980/780/335mm,容積500L,流線的造型有效降低了風(fēng)阻
最關(guān)鍵是,這個行李箱裝上去后整體車身高度也不會超過兩米,不會受到很多地方兩米的限高影響
乘坐感受:再回過頭來看看Valli向往的乘坐空間
它其實是一個緊湊型家轎的尺寸,軸距是A級車市場標準的2700mm,整車尺寸是4685mm*1806mm*1485mm,離地間隙是175mm
內(nèi)飾基本和RC-5W一致,7寸液晶儀表盤和10.25寸大屏幕采用連體式設(shè)計
車內(nèi)的氛圍具有一些未來感,空調(diào)按鍵都是觸控的,而且也找不到多媒體的實體按鍵,都需要在多功能方向盤上調(diào)整,又或者通過語音操控
新寶駿車內(nèi)材質(zhì)以硬塑料為主,只有前IP臺的中間部分是軟材質(zhì)
說實話這有點低于預(yù)期,因為吉利、長城、長安在這個價位的車型,基本上都是軟材質(zhì)為主了
一些細節(jié)方面很有意思,可以看出設(shè)計師真的花費了心思
比如你要找到車內(nèi)的USB接口,如果沒有我的提醒估計你把車賣了都沒找到,實際上是在手機儲物格旁邊這里,被蓋住的
再看看空間,第一排頭部空間差不多一拳左右,由于車門上的車窗控制區(qū)域是一個弧形設(shè)計,所以能夠多擴展出一些膝部空間
另外高配的電動座椅還帶迎賓功能,這個很讓人有些意外
第二排空間就是這個級別中規(guī)中矩的表現(xiàn),膝部空間差不多兩拳,頭部空間比較充裕
后排中間這個坐墊做得很松軟,能夠提升中間乘坐者的舒適性
外觀設(shè)計:最后我們再看看外觀
Valli向往作為新寶駿RC-5W的改款車型,外形上其實變化不大,比如前臉是把進氣格柵的條紋改得更短一些,看上去更精致;分離式前大燈,上層是日間行車燈,采用條狀設(shè)計,拉升了視覺效果
整車的側(cè)面線條也是非常平直,沒有什么花哨的處理,主要是突出空間
不過Valli向往在車身顏色上比RC-5W要高級很多,車漆質(zhì)感明顯更精良,也用了著名景點的名字命名,像什么蘇杭青、雪鄉(xiāng)白、婺源黃、洱海藍、古城灰等等,蠻有趣
動力配置:三大件方面,動力上還是那套LJO 1.5T發(fā)動機,最大功率僅有108kW、最大扭矩250N·m,已經(jīng)不算先進,只能說皮實耐用
變速箱有6速手動和模擬8速CVT兩種
懸掛形式是前麥弗遜后扭力梁
坦誠地講,只有預(yù)售價超過10萬元的那兩款車型配置比較豐富,包括四氣囊、自適應(yīng)巡航、全景影像,7寸液晶儀表盤、自動空調(diào)等等
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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