【太平洋汽車網(wǎng)】汽車方向盤打死吱吱響

將方向盤打死出現(xiàn)異響是比較常見的現(xiàn)象，這個異響可能來自平面軸承，還可能來自懸架，還可能來自轉(zhuǎn)向機。

如果異響來自轉(zhuǎn)向機，那消除異響就需要更換轉(zhuǎn)向機。建議車友們平時開車時不要將方向盤打死，如果打死了可以回一點，這樣對轉(zhuǎn)向機有好處。

建議車友們平時盡量避免原地打方向，在熄火停車前最好將方向盤回正。

如果異響是來自平面軸承，那只需要更換平面軸承就可以了。更換平面軸承需要花費的費用是比較低的。

打開發(fā)動機蓋后，能看到固定兩個前減震器的塔頂，在塔頂內(nèi)就有平面軸承。在轉(zhuǎn)向時，前減震器也是跟著一起轉(zhuǎn)動的，那平面軸承也會轉(zhuǎn)動。

如果平面軸承潤滑不良，將方向盤打死后就會出現(xiàn)異響。

平面軸承上面一般有防塵蓋，車友們千萬不要將這個蓋子弄丟了，這個蓋子可以防止灰塵進入平面軸承。

如果異響來自懸架，可能是懸架上的襯套或球頭出現(xiàn)老化導致的。

汽車方向盤打死有異響是怎么了

將方向盤打死之后出現(xiàn)異響是正常的，因為打死后底盤上有一些部件會出現(xiàn)互相較勁的情況，此時會出現(xiàn)一些咯吱咯吱的聲音，這是正常的。建議大家在平時用車時不要經(jīng)常將方向盤打死，打死后可以回正一點點。

汽車的方向盤都是有轉(zhuǎn)向機的，如果經(jīng)常將方向盤打死對轉(zhuǎn)向機是有害處的，這樣會降低轉(zhuǎn)向機的使用壽命。

汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是有液壓機構(gòu)的，這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都有轉(zhuǎn)向助力泵，并且都需要使用轉(zhuǎn)向助力油。

機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是依靠發(fā)動機帶動的，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是依靠電動機帶動的。

電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是直接依靠電動機來提供轉(zhuǎn)向助力的，這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是沒有液壓機構(gòu)的，并且也不需要使用轉(zhuǎn)向助力油。

如果自己的汽車使用了機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)或電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，那需要定期更換轉(zhuǎn)向助力油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）