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英朗過減速帶后面吱吱響;英朗改款和典范有什么區(qū)別

2025-02-07 02:04:35 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】英朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)過減速帶后面吱吱響

出現(xiàn)這種情況是因為后懸架的緩沖橡膠老化導(dǎo)致的,解決這個問題只需要更換后懸架的緩沖橡膠就可以了。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4609毫米,1798毫米,1464毫米,軸距為2640毫米。

英朗一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

英朗改款和典范有什么區(qū)別

典范版車型使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機,其他車型使用了1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4609毫米,1798毫米,1464毫米,軸距為2640毫米。

英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動機是一款四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為83kw,最大扭矩為141牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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