【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】軒逸軸距依舊維持現(xiàn)款車(chē)型的2700mm，車(chē)身長(zhǎng)寬高為4610/1760/1495mm，車(chē)身尺寸也沒(méi)有太大變化，只是在車(chē)身寬度方面增加了60mm，長(zhǎng)度和高度都分別減少55mm和15mm。

　　展開(kāi)全部在尺寸上，新軒逸軸距依舊維持現(xiàn)款車(chē)型的2700mm，車(chē)身長(zhǎng)寬高為4610/1760/1495mm，車(chē)身尺寸也沒(méi)有太大變化，只是在車(chē)身寬度方面增加了60mm，長(zhǎng)度和高度都分別減少55mm和15mm。

　　注意事項(xiàng)：表現(xiàn)： 新軒逸動(dòng)力輸出非常線(xiàn)性，得力于CVT的大力協(xié)助，整個(gè)加速都顯得非常平順，但運(yùn)動(dòng)性能稍差。

　　操控樂(lè)趣：保持清晰的路感，但過(guò)于輕巧的轉(zhuǎn)向讓人難以找到操控的感覺(jué)，懸掛的調(diào)節(jié)也主要是以舒適為主，在高速穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)尚不能讓人滿(mǎn)意，似乎更適合城市代步。

　　車(chē)輛的種類(lèi)雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線(xiàn)的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的基本構(gòu)造由車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。車(chē)體是車(chē)輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車(chē)體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）