【太平洋汽車網(wǎng)】1、發(fā)電機(jī)不發(fā)電，儀表上電瓶指示燈亮。發(fā)電機(jī)不發(fā)電通常是電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部場(chǎng)效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿引起的。2、發(fā)電量過(guò)高，導(dǎo)致的后果就是電瓶容易損壞，電瓶損壞后電壓小于10V就會(huì)著車?yán)щy。發(fā)電量過(guò)高導(dǎo)致電瓶充電過(guò)荷影響電瓶壽命。3、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致不發(fā)電后影響車輛性能，加速無(wú)力，油耗升高。

　　發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器壞了癥狀

　　1、發(fā)電機(jī)不發(fā)電，儀表上電瓶指示燈亮。發(fā)電機(jī)不發(fā)電通常是電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部場(chǎng)效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿引起的。

　　2、發(fā)電量過(guò)高，導(dǎo)致的后果就是電瓶容易損壞，電瓶損壞后電壓小于10V就會(huì)著車?yán)щy。發(fā)電量過(guò)高導(dǎo)致電瓶充電過(guò)荷影響電瓶壽命。

　　3、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致不發(fā)電后影響車輛性能，加速無(wú)力，油耗升高。

　　發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的損壞判定方法：調(diào)節(jié)器都會(huì)有三個(gè)接線柱，一個(gè)是正極柱另一個(gè)是負(fù)極（搭鐵），還有一個(gè)是磁場(chǎng)接線柱。試燈法：正極接到調(diào)節(jié)器正極柱，搭鐵接到調(diào)節(jié)器搭鐵柱，磁場(chǎng)極可以使用電線接到碳刷上，另一個(gè)碳刷搭鐵。用試燈試碳刷有沒(méi)有電，燈泡亮表示發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器正常，不亮就是損壞了。

　　電壓調(diào)節(jié)器是協(xié)助發(fā)電機(jī)工作的重要部件。因?yàn)槠囌Ｐ旭倳r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大，對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的大小肯定會(huì)有很大影響。為使發(fā)電機(jī)電壓在不同的轉(zhuǎn)速下均能保持一定，且能隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，使電壓值保持在某一特定范圍，就必須裝置電壓調(diào)節(jié)器。而電壓調(diào)節(jié)器的正常工作，對(duì)保證整個(gè)汽車電氣系統(tǒng)的正常工作和對(duì)延長(zhǎng)汽車電氣設(shè)備的使用壽命關(guān)系極大，其輸出電壓（或充電電壓）對(duì)蓄電池的使用壽命有著很大的影響。

　　調(diào)節(jié)器都會(huì)有三個(gè)接線柱，一個(gè)是正極柱另一個(gè)是負(fù)極（搭鐵），還有一個(gè)是磁場(chǎng)接線柱。試燈法：正極接到調(diào)節(jié)器正極柱，搭鐵接到調(diào)節(jié)器搭鐵柱，磁場(chǎng)極可以使用電線接到碳刷上，另一個(gè)碳刷搭鐵。用試燈試碳刷有沒(méi)有電，燈泡亮表示發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器正常，不亮就是損壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）