2021款 2.0T 手動(dòng)精英版 柴油?上汽大通MAXUS G10內(nèi)部配置好不好?上汽大通MAXUS G10購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS G10外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?上汽大通MAXUS G10動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G10配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G10空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G10細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS G10排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G10配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí),配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時(shí)考慮的重要因素。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
上汽大通MAXUS G10三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì),造型是該品牌車型常用的樣式。
上汽大通MAXUS G10中控屏造型看起來較為簡(jiǎn)約,采用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為7英寸,布局很常見,但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了倒車影像、剎車輔助、胎壓顯示等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了胎壓顯示、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制、倒車影像,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。上汽大通MAXUS G10的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體看上去非常干凈?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 2.0T 手動(dòng)精英版 柴油?上汽大通MAXUS G10內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 手動(dòng)精英版 柴油針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@燜墩說道:“空調(diào)制冷效果好。座椅很舒適,坐久了不累。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒啥噪音”
網(wǎng)友@圓柱說道:“這款車的噪音有點(diǎn)大,尤其是提速以后。其他的都還不錯(cuò)”
網(wǎng)友@norite說道:“舒適度挺好的,主要是車內(nèi)空間也大,坐車?yán)锉容^輕松自在,不憋悶,座椅的軟硬程度是比較適中的,所以乘坐感受非常不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò),過減速帶或者一些坑洼的時(shí)候沒有什么顛簸的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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