縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　上汽大通MAXUS G10排氣布局使用隱藏式的設(shè)計，顯得頗具方正的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩375牛·米，工信部綜合油耗為7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，上汽大通MAXUS G10的車尾看起來頗具方正的感覺，整體給人一種敦實的感覺。后排座椅方面，上汽大通MAXUS G10第二排的空間無需擔心，純平的地板也是一大亮點，第三排座椅也很寬敞，實用性不錯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

手動版?上汽大通MAXUS G10底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 手動精英版 柴油針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@堅定的幸福說道：“方向盤比想象中的輕，好操控，本以為車這么大會比較難駕駛”

網(wǎng)友@堅定的幸福說道：“動力還可以，就是提速有點不行”

網(wǎng)友@小手抓寶說道：“方向盤沒有虛位，但是覺得方向盤有點滑，應(yīng)該弄個套子，視野夸大，駕駛感很爽”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）