隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款寶馬5系(進口)（詢底價|查參配），指導價為60.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系(進口)內飾看起來十分豪華，并飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系(進口)配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，寶馬5系配備了360度全景影像、自適應巡航、全速域自適應巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、11色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區(qū)控制、車內PM2.5過濾裝置。寶馬5系的內飾給人一種很豪華的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬5系(進口)?2022款 改款 540i 風尚版 M運動套裝動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 540i 風尚版 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@lgllj8說道：“方向盤手感很好，指向性和循跡性很棒，跟朋友的國產5系開起來，區(qū)別還是挺大的，很喜歡這款高性能卡鉗，一點就有，腳感舒服，剎車線性。”

網友@kikomiko說道：“油門即踩即有，推背感還是很足的，動力足?。●R力絕對夠用！只是目前磨合期內，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒??！”

網友@mb10372196說道：“動力強勁，深踩油門推背感很強?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）