在幾十萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋，有的比較簡(jiǎn)約低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。作為一款中型車，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去十分高貴，采用了銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(jí)平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　奔馳C級(jí)儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用全液晶的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　奔馳C級(jí)中控屏設(shè)計(jì)走了時(shí)尚路線，采用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　該車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。

　　奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，奔馳C級(jí)配備了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型十分大氣，和該車定位相符合。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳C級(jí)?2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@lsyaizy說道：“奔馳的舒適度還是不錯(cuò)的，舒適度也是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)，座椅軟硬適中，包裹和支撐也是挺好的，底盤調(diào)校非常的Q彈?！?/p>

網(wǎng)友@高級(jí)技工說道：“內(nèi)飾做的還是很棒的。特別是氛圍燈。但是細(xì)節(jié)不行用料也一般。一圈的塑料件屏幕有點(diǎn)發(fā)熱。調(diào)節(jié)空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)的風(fēng)口會(huì)變色。屏幕接縫很大”

網(wǎng)友@lsy0098說道：“舒適性也不錯(cuò)，比如底盤，在減速帶和坑坑洼洼的路面上行駛時(shí)，車身的抖動(dòng)很小，再加上標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道保持、自動(dòng)泊車等實(shí)用配置，整體舒適性還算不錯(cuò)，而且隔音效果不錯(cuò)，還安裝了柏林之聲，關(guān)機(jī)之后打開音樂，讓人心情舒暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）