毫無疑問，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款長城C50（詢底價|查參配），指導價為7.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長城C50前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　該車車身尺寸4650/1775/1455mm，軸距2700mm，車側采用優(yōu)雅的線條，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡約的輪圈設計。

　　長城C50內飾設計較為內斂，在視覺效果上相當耐看。

　　長城C50后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　長城C50配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩188?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，長城C50的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。長城C50的內飾彰顯了簡約的氣質，很符合該車氣質。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.5T 手動時尚型?長城C50馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T 手動時尚型針對參配數(shù)據的看法吧：網友@V602SH說道：“在油耗上我要多說一些，影響油耗主要有五個要素；一發(fā)動機的先進性，二動力傳輸機構的先進與匹配，三車體重量，四車況狀態(tài)（發(fā)動機工作是否良好，發(fā)動機負載大小，動力傳輸是否良好，輪胎氣壓大小及輪胎質量），五駕駛技術及駕駛習慣的正確與否。C50在發(fā)動機上，只差缸內直噴了，在動力傳輸上，輪上功率達到了76.7KW%，是目前檢測過的轎車里的車的排名第二好，C50車重1255KG，這一切奠定了她的油耗基數(shù)不會高，所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意，如果有開C50車油耗大的，從車的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因。”

網友@紫翼T射手說道：“超高！至少我是這樣認為的?！?/p>

網友@zyyzx82說道：“動力強，油耗低，價位親民！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）