價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛(ài)車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的Panamera新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　Panamera新能源前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　Panamera新能源車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　Panamera新能源內(nèi)飾看起來(lái)非常沉穩(wěn)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　Panamera新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率550馬力，峰值扭矩770?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩400?！っ?。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前雙搖臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，Panamera新能源的車頭看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，穩(wěn)重且不失大方。Panamera新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

Panamera新能源?2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pailiangtu說(shuō)道：“我開(kāi)著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯(cuò)”

網(wǎng)友@skypl說(shuō)道：“動(dòng)力不用說(shuō)，真的很棒，有跑車的感覺(jué)，特別是起步提速和高速上，總感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，我后來(lái)才發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是每一次我油門踩到底的時(shí)候，我都是屏住呼吸的，可能我天生就是一個(gè)車手吧?！?/p>

網(wǎng)友@破碎的空間說(shuō)道：“操控感很好，我也愿意給滿分，雷達(dá)靈敏，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，大大提高了安全性能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）