隨著互聯(lián)網的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是寶馬Z4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬Z4方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　寶馬Z4中控屏運用了聯(lián)屏的設計，看起來頗具樸素的感覺，契合當下的流行元素，十分吸引眼球。另外，中控屏標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了胎壓報警、剎車輔助、定速巡航等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬Z4的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。同時，寶馬Z4配備了手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 sDrive20i 領先型?寶馬Z4配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive20i 領先型針對內部配置的看法吧：網友@Jackey_SAP說道：“配置，還行吧，乞丐版都有氛圍燈，門外拉手LED，回家照明，8.8‘寸大屏+GPS導航?！?/p>

網友@唓仔說道：“座椅舒適度上乘，視野在城市道路駕駛對車頭前路況不明朗。高速長時間駕駛也沒有疲勞感。”

網友@szscxx說道：“跑車不講究舒適度，上車容易下車難，開久了腰疼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）