單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面，但是在某種程度上，數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此對(duì)于相對(duì)實(shí)惠的小型SUV來說，我們也很有必要去了解不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。如果你正在關(guān)注中華V3（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車長(zhǎng)寬高4240/1803/1600mm，軸距2570mm，車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

　　該車采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　中華V3內(nèi)飾看上去十分古典，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　中華V3后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。

　　中華V3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ住?/p>

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，中華V3的內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。中華V3的車尾看起來十分素雅，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 中華V3馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)智能型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb49304567說道：“沒有駕駛過其他的車型所以油耗也沒有一個(gè)對(duì)比性，也不知道什么程度算便宜，和朋友差不多排量的其他車型有的8個(gè)也有聽說6個(gè)的也有，只是自己使用下來還能顧接受吧。”

網(wǎng)友@mb49185684說道：“]油耗:高速油耗6.5L，綜合7個(gè)油，對(duì)于新車來說已經(jīng)很滿意了，畢竟這么大輪胎，風(fēng)阻系數(shù)也高，不過油耗這東西吧也分人，我是開車開慣了，知道怎么開車省油，習(xí)慣空檔溜車，從來不大腳轟油門，就連我老板也常夸我說我開車穩(wěn)當(dāng)。”

網(wǎng)友@mb48828887說道：“7283KM,開這么長(zhǎng)時(shí)間，總體感覺油耗還可以，開始跑的時(shí)候，一般在市區(qū)，7.5-8.5個(gè)油，高的有一些嚇人，跑到3000KM以后，尤其是跑了二三趟寶雞（老家在那里）高速以后，降到7.0-8.0之間，到現(xiàn)在是6.5-7.5之間，也就四五毛錢每公里，目前還在磨合期，磨合會(huì)出來之后應(yīng)該會(huì)更省，油耗這個(gè)東西還是和個(gè)人的開車習(xí)慣有直接關(guān)系，我現(xiàn)在是熟悉了，油門和離合的配合越來越默契了，目標(biāo)是降到6.5左右，努力中。。。？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）