寶馬X3?2018款 xDrive25i M運(yùn)動套裝動力好嗎?寶馬X3購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬X3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬X3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2018款?寶馬X3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型SUV,寶馬X3(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬X3車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級,富有層次感,搭配黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
寶馬X3車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
寶馬X3內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺,傾斜式中控臺采用了銀色飾條修飾,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架是雙球節(jié)減振懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),寶馬X3的車尾給人一種非常精致的感覺,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。功能配置方面,寶馬X3配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶馬X3?2018款 xDrive25i M運(yùn)動套裝動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive25i M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@SZXZP說道:“2.0馬力肯定不會差,據(jù)說零百加速只有7秒,但從發(fā)動機(jī)的反應(yīng)來看,它的動力很強(qiáng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是一如既往的完美,開起來一點(diǎn)壓力都沒有,特別的靈敏?!?/p>
網(wǎng)友@13983402521說道:“操控性不錯(cuò),就是剎車有點(diǎn)軟,可能是剛剛跑了一千多公里。上一次燒機(jī)油燒出了 PTSD,這次可不敢再擦地板油了?!?/p>
網(wǎng)友@msh77說道:“他還在磨合期,不敢把油門踩到底。不過感覺還行,雖然自重超過兩噸,但開起來還是很輕松的。這可是黃金組合?。 ?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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