伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，因為豐富的配置可以提升用車體驗，帶來更舒適的用車感受。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出低調的設計風格，看起來干凈明快。

　　高爾夫大燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　高爾夫的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱、電動折疊，對于日常使用是足夠了。

　　高爾夫車尾給人一種非常簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　尾燈方面，高爾夫尾燈看起來頗具淡雅的感覺，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　最后來做個總結，再看下配置，高爾夫配備了定速巡航、自動駐車、CarPlay、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。高爾夫的車尾彰顯了簡約的氣質，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型?高爾夫外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型針對外部配置的看法吧：網友@amaoamao52022說道：“買 rline確實沒什么性價比。”

網友@li1115說道：“平心而論，這輛車的性價比并不高。國產、日系、大眾的其他緊湊型轎車，甚至中型車的性價比都比 rline要高。不過，愛是無價之寶。上面說了這么多廢話，其實大部分都是為了湊數(shù)，買下這輛車的時候，我毫不猶豫的買下了MK8。有信仰的因素，但他更喜歡駕駛和操控，喜歡在倒車的時候做無數(shù)次的調整，喜歡在堵車的時候把車和車之間的縫隙擠進去，喜歡過彎的時候不拖泥帶水。本來是沖著 GTI去的，但是四月份的時候， GTI一直沒有消息。高 R只有國5，可能再也沒有國6了，甚至連高爾夫阿蘭這一代也可能成為最后一代油車?？上У氖?，當他有能力買到自己想要的座駕時，油車卻漸漸沒落了。我不能接受自己開著無情的高爾夫9?！?/p>

網友@太平洋網友說道：“在很多人看來，高爾夫并不是一款性價比很高的車，因為這個價位已經可以買到一些國產品牌的中型 SUV了，而高爾夫是一輛小型車，很多人都覺得買大買小，但是我覺得車不僅僅是一種交通工具，更是一個可以陪著你玩的朋友買一輛自己不喜歡的車又有什么用呢，我喜歡自己喜歡的就是最好的，而且這輛高爾夫很值錢，就算過幾年成家立業(yè)，有了孩子，也不會心疼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）