隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為精細(xì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，這款車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了前排手機(jī)無線充電、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。配置方面，奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“過濾效果不錯(cuò)，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@dsfx說道：“真皮的方向盤，中控的屏幕，夜間時(shí)候駕駛座的各種燈感覺特別炫，開起來特別有意思，就有種特別振奮的感覺，開起來氣氛感特別好，各種顏色的燈，用起來也是十足的豪車感”

網(wǎng)友@kitty小欣說道：“四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運(yùn)動(dòng)的你可以選擇寶馬，喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對(duì)是最好的選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）