不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)前臉看上去十分莊重，配合五邊形格柵，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。再看下配置，奔馳E級(jí)配備了零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)?2017款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道：“以前的途觀(guān)車(chē)長(zhǎng)是四米七，現(xiàn)在五米一的車(chē)長(zhǎng)雖然不好控制，但開(kāi)起來(lái)卻很輕松。駕駛輔助系統(tǒng)一定要開(kāi)著，雖然剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，但有了它的提醒，就能避免很多事故。啟停系統(tǒng)與自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)相結(jié)合，讓我們只用一只腳開(kāi)車(chē)。自動(dòng)泊車(chē)必須大膽使用，停車(chē)空間再小也能停車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“懸掛正常，平順性良好，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）