在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿(mǎn)足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天為大家介紹的是帝豪GL（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪GL車(chē)頭顯得頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，加上五邊形格柵，看起來(lái)干凈明快。

　　這款車(chē)尺寸4725/1802/1478mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡(jiǎn)約的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　帝豪GL內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了樸實(shí)路線，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　帝豪GL后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　帝豪GL配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，帝豪GL的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。帝豪GL的車(chē)側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 帝豪GL?手動(dòng)版馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.3T 手動(dòng)精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@cm62說(shuō)道：“我對(duì)油耗表現(xiàn)還算滿(mǎn)意，符合我心目中的家用轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@ylixiang2008說(shuō)道：“買(mǎi)完車(chē)后，吉利做了幾次 feed back，比較在意車(chē)主的感受，保養(yǎng)三千公里左右，換機(jī)油和濾芯都沒(méi)問(wèn)題。高淳這邊有福特做維修，他們沒(méi)有單獨(dú)的保養(yǎng)區(qū)。支持國(guó)產(chǎn)肯定是沒(méi)錯(cuò)的，畢竟咱們提升的這么快，做的這么好，沒(méi)什么好說(shuō)的?！?/p>

網(wǎng)友@手捧雞兒說(shuō)道：“我的帝豪GL是1.4T手動(dòng)精英智聯(lián)款，標(biāo)配吧，經(jīng)濟(jì)有限只能選擇這樣的價(jià)位了，但是也有很多實(shí)用的配置。其實(shí)當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候我就對(duì)帝豪GL的油耗表現(xiàn)比較有信心了，畢竟搭載的是一臺(tái)有中國(guó)十佳引擎之稱(chēng)的1.4T。偶爾我會(huì)去省城，雖然省城的馬路又寬又平整，但路況會(huì)比較擁堵。我們都知道油耗和路況息息相關(guān)。半年多綜合下來(lái)，我的帝豪GL油耗就7個(gè)左右，可能還是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣吧！喜歡猛加速，猛減去，這也是導(dǎo)致油耗比較高的一個(gè)原因吧！這油耗應(yīng)該還能控制下來(lái)，另外我覺(jué)得，帝豪GL不是一臺(tái)難上手的車(chē)，所以油耗我覺(jué)得還是因人而異吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）