對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。作為一款指導價16.98萬元的車型，翼神（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　翼神內飾造型走了質樸路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　翼神方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　翼神儀表呈現出動感的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　翼神后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，翼神配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。翼神的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0L?翼神內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L CVT 運動版 旗艦型針對內飾的看法吧：網友@ddddd818說道：“因為我是純黑的，自己換過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯?！?/p>

網友@yaoqiang0103說道：“翼神不是一臺很適合家用的舒適型車，底盤調教相對硬，不像有些家用車那么舒服，相對操控就要好一點?！?/p>

網友@某年某月的記憶說道：“內飾不論從材質還是裝配工藝上，都很難讓人滿意，但畢竟這個價位的車，不可能面面俱到，原裝進口的發(fā)動機和5連桿獨立后懸掛，而且50W的evo的內飾也是如此，我們還能要求價格只是其1/4的翼神什么呢”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）