對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款翼神（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　翼神內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　翼神配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力，峰值扭矩197?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，翼神的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。此外，翼神搭載了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

翼神?2010款 2.0L CVT 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L CVT 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yaoqiang0103說道：“4B10進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的應(yīng)該很少，1.8 動(dòng)力夠用，想飆快一點(diǎn)的就選2.0 的?！?/p>

網(wǎng)友@五葉神2005說道：“動(dòng)力方面我基本很滿意，我車的用途上下班代步，購物，對(duì)動(dòng)力要求不是很高，不屬于激烈駕駛類型的，動(dòng)力還是隨叫隨到，超車提速也不錯(cuò)，基本可以滿足我的日用要求?！?/p>

網(wǎng)友@銳之說道：“因?yàn)槲壹恿饲昂箜敯?、避震膠等在轉(zhuǎn)彎、過減速帶時(shí)可以感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、特別是車子在過減震帶時(shí)整體車子剛性可以感覺到了沒那么松垮等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）