對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，宋新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　宋新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　宋新能源車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　宋新能源內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　宋新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程400KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，宋新能源標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。配置方面，宋新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型?宋新能源底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@新居說(shuō)道：“動(dòng)力真是隨踩隨有，即使開到120想超車也是一腳油門的事。加速表現(xiàn)：前幾天去朋友那里玩，我朋友本來(lái)對(duì)我的車躍躍欲試的。我先是給他展示了搖控開車的功能，他表示非常驚嘆。然后就帶他上路測(cè)試，他不斷的說(shuō)我來(lái)開我來(lái)開，我說(shuō)先帶你體驗(yàn)一下。我調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門下去就聽到一聲驚呼，真的是太快了。然后我說(shuō)你來(lái)吧，他連連說(shuō)不試了，這太猛了?。ㄋF(xiàn)在還開的是手動(dòng)檔的車，不敢開也是情有可原，不過(guò)我還是沒(méi)有把油門踩到底，只是踩了大概三分之二，畢竟是新車，有點(diǎn)心疼）其實(shí)沒(méi)多大關(guān)系，剛開始開的時(shí)候，只要緩緩踩油門，幾次就可以掌握了。動(dòng)力平順性：雖然是個(gè)性能怪獸，但是油門調(diào)較的非常好，在經(jīng)濟(jì)（ECO）模式下，初段比較柔和，即使是沒(méi)開過(guò)這個(gè)車的人，也可以輕松掌握。在開的過(guò)程中，感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入以及換檔。但要溫馨提醒一下，沒(méi)開過(guò)比亞迪混動(dòng)以及特斯拉的人，剛開始開宋DM，最好不要開運(yùn)動(dòng)模式，要先在經(jīng)濟(jì)模式下熟悉這臺(tái)車的性能。橫向?qū)Ρ龋簷M向基本沒(méi)什么好對(duì)比的，其他品牌相同及往上價(jià)位的混動(dòng)車加速跟一般油車差不多，加速一樣的特斯拉ｍｏｄｅｌX又太貴”

網(wǎng)友@qz24407564說(shuō)道：“全時(shí)電四驅(qū)，試過(guò)單輪脫困，幾秒鐘的事”

網(wǎng)友@otzi說(shuō)道：“精準(zhǔn)度都很好，減震不軟不硬，盤山路很穩(wěn)，高速過(guò)彎不會(huì)感覺(jué)害怕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）