隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升，中大型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注。毫無(wú)疑問，最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn)，畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。作為一款指導(dǎo)價(jià)62.98萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，該車配備后排座椅記憶、后座出風(fēng)口、后排控制多媒體、后排頭部氣囊等配置。

　　奔馳E級(jí)后備廂空間對(duì)于城市日常出行來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用，不過(guò)該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級(jí)空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 320 L 4MATIC針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“乘坐空間沒得說(shuō)，大大大！后排翹腿坐還跟寬裕！放行李：后備箱中規(guī)中矩吧，可以放下兩個(gè)機(jī)場(chǎng)大行李箱。蓋板下面沒有備胎可以放一些雜物！乘坐空間：前排的乘坐空間很舒適，駕駛感覺也非常好，后排的乘坐空間，由于設(shè)計(jì)的問題，座椅比較翹，長(zhǎng)途旅行坐時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有一些疲憊。儲(chǔ)物空間：門板上的儲(chǔ)存空間還是比較大的，放兩三瓶礦泉水都沒有問題，但是中央扶手，儲(chǔ)存空間就是有點(diǎn)小了，副駕駛的手套箱的儲(chǔ)存，也比較一般，放下說(shuō)明書，基本上就放不下什么東西了?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“車子拿回來(lái)后，檢測(cè)了甲醛含量，沒有超標(biāo)，很不錯(cuò)，頭枕很軟，包裹性也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）