中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從近些年中型車的設計上也能體現(xiàn)出來，原本千篇一律的中型車市場，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。如果你正在關注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，看起來很有氣勢。同時，大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　該車車身長寬高4531/1817/1421mm，軸距2760mm。車側呈現(xiàn)出精細的設計風格，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了精致的輪圈設計。

　　寶馬3系車尾看起來十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈設計比較精巧，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的前臉設計走了大氣路線，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。再看下配置，寶馬3系配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2.0L?寶馬3系?自動版設計的好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 320i 時尚型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@panweijiu說道：“側面當然是最帥的，從這個角度，可以清晰的看到車子的前臉和尾部?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“其實3系剛剛出來的時候，我覺得這個開眼角太小氣了，沒有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時間長了就接受了，何況就我的預算，也只能買這臺了，那時新5系還沒出，覺得現(xiàn)款5系的外觀有老了，而且車子有點大，并不需要這么大的車；選擇長軸版的3系，側面一看，確實后面拉扯的效果蠻大，我覺得3系的腰線有點低，遠看，覺得側窗面積好大，起碼占車門一半，微微上提興許運動感會更強！”

網(wǎng)友@wu055說道：“曜夜版的外觀確實不錯，這輛車看起來很大，很有氣勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）