隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬3系的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。寶馬3系的內(nèi)飾造型很大氣，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 改款二 325Li M運動曜夜版?寶馬3系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款二 325Li M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qljs說道：“操控方面，我對這輛車的操控非常滿意，因為它的體積不大，所以開起來并不困難，各方面的表現(xiàn)都很好，比如方向盤和配置?！?/p>

網(wǎng)友@qljs說道：“2.0T發(fā)動機確實很不錯，起步的感覺很好，而且加速的時候也很給力?！?/p>

網(wǎng)友@weinuolt說道：“前面的兩臺馬自達，操控還算不錯，準(zhǔn)頭也不錯，但方向感有點重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）