就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，一輛價格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬3系后備廂空間對于城市日常出行來說勉強(qiáng)夠用，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系的車側(cè)看起來十分修長，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。配置方面，寶馬3系搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 改款二 325Li M運(yùn)動曜夜版?寶馬3系空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款二 325Li M運(yùn)動曜夜版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wxq218說道：“現(xiàn)在的車，比以前更好了，各方面都有改進(jìn)，方向盤更舒服，方向盤也更多?！?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說道：“座椅很舒適，特別前排主副駕駛都有腿托可以伸長，車內(nèi)隔音也做得很不錯，高速風(fēng)噪很小，過減速帶顛簸不大，總之舒適度是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@stoner1948說道：“座椅很舒服，用料也不錯，新車聞起來會有點(diǎn)味道，但不會太明顯。音響效果真棒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）