隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在關(guān)注凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克CT5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，凱迪拉克CT5還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了全速域自適應(yīng)巡航、CarLife、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　凱迪拉克CT5配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，凱迪拉克CT5的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，線條布局流暢，看起來很有美感。功能配置方面，凱迪拉克CT5標(biāo)配了被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克CT5?2020款 自動(dòng)版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jdzjw2008說道：“CT5性價(jià)比總體來說看起來是非常好的，而且動(dòng)力充沛，價(jià)格方面也很實(shí)惠，4s店優(yōu)惠力度也非常大，現(xiàn)在是買車的好時(shí)候，因?yàn)橛众s上了購(gòu)置稅減半政策，能省一萬多塊錢。”

網(wǎng)友@qwe7116說道：“20來能買到豪華感這么強(qiáng)的車子，這性價(jià)比不用問了，不論是車子的價(jià)格還是加上活動(dòng)力度都是很實(shí)惠，平時(shí)在使用的過程航，車子也很順暢，開起來很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@ahggskag說道：“現(xiàn)在凱迪的車型誘惑力度還是可以的，我覺得道上這車去開的也非常多，保值率還是不錯(cuò)的，車的配置也很豐富，和人覺得性價(jià)比還是很高的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）