雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　凱迪拉克CT5車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾看上去非常精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質感。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內(nèi)的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克CT5整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，日常載物完全夠用。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，凱迪拉克CT5的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。凱迪拉克CT5的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱迪拉克CT5?2020款 改款 28T 鉑金運動型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 鉑金運動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@boshism說道：“前排的多層隔音玻璃和車內(nèi)的主動降噪功能很好的避免了噪音影響，開車過程中車內(nèi)一點都不嘈雜，車內(nèi)還配有15個BOSE音響，音質也是相當棒的，再說這輛車全車還都是運動風格的座椅，前排有加熱通風以及按摩功能，坐上去簡直太享受了?！?/p>

網(wǎng)友@jdzjw2008說道：“后備箱的儲物空間還算是比較大，可以容納我平時擺放的雜亂的物品，后排的空間就是比較擁擠一些，滿座的情況下，活動區(qū)域比較小。”

網(wǎng)友@qwe7116說道：“本來以為它作為一個后驅車，空間這一塊應該不是很大，因為之前在網(wǎng)上也做過攻略，都說它的空間不是很大，但是到店里看了之后覺得還好，后排空間還是可以的，后排坐三個成年人完全沒有問題，另外它的后備箱容積也還可以，因為我的東西比較多，所以對空間要求還是比較高的，這款車的后備箱容積已經(jīng)很難足了，可以夠我日常使用了，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）