奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A車輪的價(jià)格在3500元左右。輪轂，英文名:Car Rim，汽車輪胎中以車軸為中心支撐輪胎的圓柱形金屬部件。通俗來(lái)說就是車軸安裝在車輪中心的部位，是連接制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要部件。

鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝)，成本相對(duì)較低且金屬抗疲勞能力強(qiáng)，也就是俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但是鋼制輪轂的缺點(diǎn)比較突出，就是外觀難看(可以說完全沒有外觀)、重量大(同樣的輪轂鋼材質(zhì)比鋁合金材質(zhì)重很多)、抗慣性大、散熱差、容易生銹。合金輪轂正好可以彌補(bǔ)這個(gè)問題，重量輕，慣性阻力低，制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)變形小，慣性阻力低，有利于提高汽車直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而降低油耗。該合金的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的3倍，且具有良好的散熱性，可對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)起到一定的熱衰減作用。市場(chǎng)上原車的合金車輪主要是鋁合金材質(zhì)。當(dāng)然，為了滿足一定的特殊要求，提高視力，很多改裝車輪會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基礎(chǔ)材料。但是相比鋼制車輪，合金車輪的價(jià)格要貴很多，所以在很多低端原車中，鋼制車輪會(huì)出現(xiàn)在低端車型上，而合金車輪則是高端車型的標(biāo)配。