奔馳E級(jí)新能源?2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車空間大嗎?奔馳E級(jí)新能源購車手冊
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
近幾年人們的生活水平不斷提升,選擇購買中大型車的消費(fèi)者也越來越多,人們選擇這類車型的原因也不盡相同,有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個(gè)級(jí)別的車型,當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購買中大型車。今天介紹的這款奔馳E級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為52.19萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合梯形格柵,讓車頭給人一種非常豪華的感覺。
奔馳E級(jí)新能源車尾看起來非常精細(xì),并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條裝飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)新能源后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳E級(jí)新能源后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性,想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),奔馳E級(jí)新能源配備了全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。奔馳E級(jí)新能源的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)新能源?2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對空間的看法吧:網(wǎng)友@貓仔376538說道:“座椅舒適性給五個(gè)贊,長途腿不麻,腰不疼,人不困,坐過的人都說好,比朋友的豐田還舒服,這點(diǎn)真是意想不到的。靜音做的真棒”
網(wǎng)友@hhykdgb說道:“老婆上了車,說自己比小 A舒服。不管是前排還是后排,都是物有所值的。再過幾個(gè)月就可以安裝嬰兒椅了。因?yàn)榭諝鈶覓煜到y(tǒng)。無法主動(dòng)調(diào)節(jié)。小坑小坎什么的,都很軟。對我這樣的奶爸來說,是再好不過了。老婆現(xiàn)在連A200都不開了。非要我送?!?/p>
網(wǎng)友@qwerty1說道:“比我以前的凱迪拉克ct6還要大一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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