寶來(lái)?2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline車身特點(diǎn)是什么?寶來(lái)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶來(lái)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶來(lái)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶來(lái)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶來(lái)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶來(lái)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶來(lái)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶來(lái)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?寶來(lái)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,緊湊型車絕對(duì)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。不少車企在這個(gè)級(jí)別都有很多具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍,有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場(chǎng),還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)。
寶來(lái)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
寶來(lái)大燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
這款車尺寸4540/1775/1467mm,軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
寶來(lái)車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。
尾燈方面,寶來(lái)尾燈看起來(lái)頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué),視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,寶來(lái)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。寶來(lái)的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶來(lái)?2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline車身特點(diǎn)是什么,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@turbo114說(shuō)道:“無(wú)可挑剔,給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué),前臉很寬,很有氣勢(shì)。”
網(wǎng)友@pettlove說(shuō)道:“非常年輕化車燈設(shè)計(jì):LED非常亮 大眾就是不配自動(dòng)大燈就是玩”
網(wǎng)友@lccwm說(shuō)道:“最中意的就是外觀,感覺(jué)不錯(cuò)。腰線很長(zhǎng),至少幾年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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