涉水喉的作用是防止汽車(chē)在涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口被水淹沒(méi)。如果汽車(chē)在涉水時(shí)進(jìn)氣口被水淹沒(méi)，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這樣車(chē)子就無(wú)法繼續(xù)行駛了。

涉水喉有什么用涉水喉就是一個(gè)高位進(jìn)氣口，這樣可以防止汽車(chē)在涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口被水淹沒(méi)。

如果汽車(chē)在涉水時(shí)進(jìn)氣口被水淹沒(méi)，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這樣車(chē)子就無(wú)法繼續(xù)行駛了。

很多專(zhuān)業(yè)的硬派越野車(chē)都是有涉水喉的。

在汽車(chē)涉水時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，那就不要二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了，如果二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿變形甚至汽缸體破損，這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口被水淹沒(méi)后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法吸入空氣而熄火。

排氣管被水淹沒(méi)后是沒(méi)事的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熄火，那水是無(wú)法進(jìn)入排氣管的。

排氣管只要不斷有廢氣排出，水就不會(huì)進(jìn)入。

在涉水行駛之前，一定要下車(chē)查看水深，大家一定不要盲目涉水行駛，這樣是非常危險(xiǎn)的。

很多suv廠家都會(huì)公布一些最大涉水深度，大家不要只看這些最大涉水深度，這只是理論上的最大深度。

在涉水的過(guò)程中會(huì)有浪花，并且車(chē)子進(jìn)入水中之后水位也會(huì)升高，這都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

如果經(jīng)常玩越野經(jīng)常涉水行駛，那建議大家安裝涉水喉，這個(gè)東西是可以提高汽車(chē)的涉水深度的。

涉水行駛需要注意什么涉水行駛需要掛入低速擋，然后穩(wěn)住油門(mén)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，那就不要二次啟動(dòng)了。

涉水行駛時(shí)一定要掛入低速擋，然后穩(wěn)住油門(mén)踏板勻速前進(jìn)。如果以過(guò)快的速度前進(jìn)，那會(huì)有水花，這樣很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

涉水行駛熄火后，如果二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

涉水熄火是因?yàn)樗疀](méi)過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法吸到空氣而熄火。

如果繼續(xù)點(diǎn)火，那在壓縮行程時(shí)，活塞壓縮的是水，這樣會(huì)導(dǎo)致連桿變形或汽缸壁破裂。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷，那也就沒(méi)有什么維修價(jià)值了。

在涉水行駛之前，應(yīng)該看一下水深，如果水太深了，那就不要冒險(xiǎn)涉水行駛了。

涉水行駛后，車(chē)上的一些電子系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)故障，這是很正常的，電子系統(tǒng)最怕的就是水了。

建議大家盡量不要開(kāi)車(chē)涉水行駛，這樣對(duì)車(chē)是有損傷的。

如果是電動(dòng)汽車(chē)，那不需要擔(dān)心熄火，但是涉水后電動(dòng)汽車(chē)的剎車(chē)助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等都有可能出現(xiàn)問(wèn)題。

所以也不建議電動(dòng)汽車(chē)涉水行駛。

電動(dòng)汽車(chē)在涉水行駛時(shí)，是不會(huì)觸電的，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)的電控系統(tǒng)，電池，電動(dòng)機(jī)都是防水的。