中型車是現(xiàn)在市場(chǎng)最為熱門的級(jí)別之一，這也使得廠家對(duì)中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟誰(shuí)也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點(diǎn)從這幾年來(lái)中型車的設(shè)計(jì)上也能看出來(lái)，本來(lái)千篇一律的中型車，現(xiàn)在呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴的態(tài)勢(shì)。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。

　　這款車長(zhǎng)寬高4729/1810/1462mm，軸距2840mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

　　該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　尾燈方面，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格走了高貴路線，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線，整體設(shè)計(jì)很耐看?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 2.0T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版車身特點(diǎn)是什么，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@wji8說(shuō)道：“旅行車的外型讓 C旅更加協(xié)調(diào)，車身沒(méi)有加長(zhǎng)，看起來(lái)比 C級(jí)要修長(zhǎng)一些。改款后的前臉更加銳利，雖然個(gè)人比較喜歡前大燈，但是這個(gè)造型還是很不錯(cuò)的。唯一的遺憾就是車燈亮度不夠，沒(méi)有氙氣那么亮。”

網(wǎng)友@ysdlele說(shuō)道：“全鋁車身、亮黑色五角星鍛造輪轂、布雷博原裝四活塞鮑魚卡鉗、意大利原裝倍耐力P7防爆低壓續(xù)跑輪胎、德國(guó)原裝 LED夢(mèng)幻尾燈、全景天窗、德國(guó)原裝 AMG原裝套件、耐高溫防碎無(wú)框玻璃...不說(shuō)字?jǐn)?shù)限制，就說(shuō)北奔華晨的杰作吧?！?/p>

網(wǎng)友@-飛飛-說(shuō)道：“沒(méi)辦法，他最喜歡的就是 Wagon這款旅行車的優(yōu)雅和優(yōu)雅?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）