隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款卡羅拉（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　卡羅拉車尾看上去十分動感，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　卡羅拉配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，卡羅拉的車側(cè)彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。卡羅拉的車頭風(fēng)格很流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

卡羅拉?2011款 1.8L GLX-S CVT動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8L GLX-S CVT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@量子膜（深圳）說道：“方向盤上有助力器，在爬坡的時候，力感沒有變化，底盤穩(wěn)定，超車也不會有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@pangxin19821009說道：“這輛車的推背感非常明顯，開起來特別的順暢，換擋也非常的及時和靈活。爬高坡也很方便?！?/p>

網(wǎng)友@aaasaswq1221說道：“方向盤輕而準(zhǔn)。這款車配備了很多配置，我最喜歡的就是能有效緩解疲勞的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）