在如今的信息時(shí)代，我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5106/1868/1490mm，軸距3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95kM。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，寶馬5系新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。再看下配置，寶馬5系新能源搭載了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系新能源?2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@路途途勝說(shuō)道：“線條感也很明顯，有很多時(shí)尚的元素，中控比較好操作，座椅材質(zhì)很好，坐著感覺柔軟有彈性，沒有太多味道。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“寶馬是 BBA的首選，畢竟奔馳350 LE的保有量太少了。為了面子，他買了一輛奔馳?！?/p>

網(wǎng)友@jizqtz說(shuō)道：“性價(jià)比嘛，我覺得性價(jià)比不是很高。總體來(lái)說(shuō)，這輛車不像是一輛價(jià)值五十萬(wàn)的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）