不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配置越來(lái)越五花八門(mén)了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱(chēng)出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來(lái)看看這款高爾夫（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了樸素路線(xiàn)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　高爾夫方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　高爾夫中控屏尺寸是6.5英寸，并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　該車(chē)標(biāo)配了剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　這款車(chē)采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來(lái)比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，高爾夫的內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。配置方面，高爾夫搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

高爾夫?2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道：“我想好了，對(duì)于不喜歡性能車(chē)的人來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)吵，模擬聲浪，排氣，胎噪都是性能車(chē)必須具備的”

網(wǎng)友@黃泉三千丈說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，有乘坐的朋友反應(yīng)懸掛很硬，主要是針對(duì)后排，我覺(jué)得前排還是很舒服的，懸掛硬點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)也還好，能真實(shí)的反應(yīng)路況，前排座椅還帶要不支撐調(diào)節(jié)，駕駛起來(lái)很舒服?？照{(diào)：空調(diào)制冷效果還行，光家人坐上還是很涼快的，后面要是坐幾個(gè)大漢，估計(jì)就不行了，畢竟是小排量噪音:噪音控制的還行，開(kāi)了這么就也沒(méi)有別的異常雜音，就是遇到下雨、或者放兩天不開(kāi)，剎車(chē)會(huì)有點(diǎn)響。關(guān)于這個(gè)問(wèn)過(guò)售后的技術(shù)人員，他們說(shuō)是大眾剎車(chē)片的特殊設(shè)計(jì)，里面摻雜的有鐵，會(huì)有點(diǎn)響，但是剎車(chē)效果會(huì)很好，畢竟安全第一，這點(diǎn)雜音還能接受的。還有就是懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)間胎噪聲音比較大，但不影響開(kāi)車(chē)感受，總體來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@dqwe1sdq說(shuō)道：“德系的車(chē)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)底盤(pán)比較厚實(shí)。原廠(chǎng)的避震確實(shí)很軟，作為年輕人，我們更喜歡硬邦邦的。換避震！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）