我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。今天就帶大家來看看這款奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L內飾給人一種非常精美的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奧迪A8L方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。此外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奧迪A8L還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了前排側氣囊、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奧迪A8L配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧迪A8L的車側給人一種非常修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。奧迪A8L的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪A8L?2013款 6.3 FSI W12 quattro 專享型配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 6.3 FSI W12 quattro 專享型針對內部配置的看法吧：網友@mb46534966說道：“車子空調制冷還是挺快，只是座椅不帶通風夠難受的，這個天氣車子在外面停著曬上一會，然后上車開個十幾分鐘的車再下來，褲子屁股那塊都是濕的。除了這一點，其它方面還是達到了D級車應有的水平，舒適性整體可以給到90分?！?/p>

網友@bksday說道：“舒適性沒得說，座椅寬大舒適，通風加熱和電動調節(jié)都挺好的，空間活動也比較自由，車內不局促，隔音和濾震功能也在上成。”

網友@猛然間說道：“前后排座椅支持多項電動調節(jié)功能，可以根據(jù)自己舒服的坐姿調節(jié)角度，同時懸架的軟硬調節(jié)可以自行的調整車內的舒適性，這一點比較高級。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）