對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，運(yùn)動感十足。

　　高爾夫車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　高爾夫內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫的車尾給人一種非常運(yùn)動的感覺，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。高爾夫的前臉運(yùn)動十足，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

高爾夫?2018款 280TSI 手動 R-Line動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI 手動 R-Line針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Ben1980說道：“雖然原廠的馬力僅為220匹，但是雙離合傳動效率可以，車身小巧，動力強(qiáng)勁”

網(wǎng)友@朶朶浮云說道：“操控方面十分精準(zhǔn)，無論方向盤的指向還是底盤避震的回饋和過彎 連續(xù)變道的支撐性還有剎車性能，都讓你在山路 高速上都充滿駕駛樂趣和信心。”

網(wǎng)友@amaoren333說道：“方向盤有點(diǎn)虛，方向也很準(zhǔn)，換擋邏輯也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）