緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　高爾夫內(nèi)飾顯得非常炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫后備廂容積380L，后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，高爾夫搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，高爾夫后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 280TSI 手動 R-Line?高爾夫空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI 手動 R-Line針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“新的賽車座椅支撐很好，軟硬適中。底盤在舒適模式下很有質(zhì)感，過山車很輕松，轉(zhuǎn)彎的時候也不會翻車。德系底盤的質(zhì)感把雅閣壓得喘不過氣來。雖然噪音比上一代要大一些，但畢竟是A級車，跟帕薩特、邁騰這種貨真價實的 B級車比起來，還是差了不少?！?/p>

網(wǎng)友@agree850614說道：“平時一到兩個人的時候，他們就開著 GTI在大街上跑來跑去，畢竟后排空間太小了?！?/p>

網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“有什么舒服的，只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適，長途駕駛的話，排氣的聲音會直接讓人精神崩潰。長途跋涉開久了，你的腦袋就會嗡嗡作響，很吵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）