不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬6系GT前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式格柵采用了飾條進(jìn)行裝飾，極具視覺(jué)沖擊力。

　　寶馬6系GT車(chē)尾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬6系GT的內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華，整體造型可圈可點(diǎn)。來(lái)到后排，寶馬6系GT后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長(zhǎng)途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬6系GT?2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ZHANGXIN說(shuō)道：“主動(dòng)剎車(chē)已經(jīng)有兩次了，有點(diǎn)嚇人，停車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)主動(dòng)剎車(chē)，方向盤(pán)很輕，電子干擾太多，一會(huì)兒綠，一會(huì)兒紅，影響判斷，個(gè)人感覺(jué)還是以前少了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@fu912580說(shuō)道：“操控性一流，雖然這么大的車(chē)，但是掉頭還是不錯(cuò)的，剎車(chē)也很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@ZHANGXIN說(shuō)道：“如果張開(kāi)尾翼的話，公路上幾乎沒(méi)有對(duì)手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）