汽車音響是咱們在試車時最容易忽視的部件，部分車型的機械素質確實很不錯，但是音響功放這些多媒體系統(tǒng)卻做得不足，因此不少車主在購車回來后都打算后期改裝一套音質更好的音響系統(tǒng)。

汽車音響是咱們在試車時最容易忽視的部件，部分車型的機械素質確實很不錯，但是音響功放這些多媒體系統(tǒng)卻做得不足，因此不少車主在購車回來后都打算后期改裝一套音質更好的音響系統(tǒng)。

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作。如此反復循環(huán)膜片不斷振動，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動平順發(fā)出聲音更加悅耳（即電磁鐵原理）。