電池原材料價格暴跌，新能源降價還會遠嗎？這場由傳統(tǒng)燃油車掀起的價格戰(zhàn)覆蓋范圍之廣我們難以估計，從湖北到全國，從燃油到新能源，持續(xù)許久至今沒有熄火苗頭。

根據(jù)上汽榮威品牌給出的補貼后“限時一口價”來看，科萊威CLEVER（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）綜合優(yōu)惠1萬元（點擊查看科萊威CLEVER補貼詳情）

在今年1月9日，這款價格本就沒有太大優(yōu)勢的電動小車不僅沒有跟風(fēng)下調(diào)，反而漲價8000元，直接飆到了6.80萬。講真一輛電動小車接近7萬的售價確實需要底氣，但上汽給予科萊威CLEVER的底氣似乎并不能讓消費者滿意，2月16輛的交付量足以說明一切。

當然，在銷量暴跌和同行大幅降價的雙重壓力之下，“高傲”的科萊威CLEVER也不得不低下頭顱推出了補貼政策，目前經(jīng)銷商報價已經(jīng)達到了5.99萬元。

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