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2024-02-04 10:15:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

  寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條裝飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  寶馬3系方向盤(pán)運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

  寶馬3系中控屏尺寸是10.25英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay等六項(xiàng)配置。

  這款車(chē)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

  寶馬3系配備單天窗,雖然面積不是很大,但對(duì)車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

  這款車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬3系的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)很有氣勢(shì)。寶馬3系的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),看起來(lái)相當(dāng)誘人。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬3系?2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“買(mǎi)3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車(chē)就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買(mǎi)回6缸,現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴,沒(méi)有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽(tīng)說(shuō),3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說(shuō)實(shí)話短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來(lái)是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說(shuō)外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買(mǎi)17寸輪,過(guò)了6年去年審也麻煩,不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到,說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說(shuō),我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車(chē)影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō);運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車(chē)希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺(jué)差別不大,深思熟慮下來(lái),還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢(qián)太難啊”

網(wǎng)友@kinfagh說(shuō)道:“音質(zhì)很好,隔音效果也很好,在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到任何的聲音。座椅也非常的舒服,柔軟的材質(zhì),包裹性也不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道:“一般開(kāi)在城市里,感覺(jué)很舒服,噪音也很好,車(chē)?yán)锖馨察o,按喇叭的聲音也很小?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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