隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平的提高，很多消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算高了對(duì)車型配置豐富度的要求自然也要升高，因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。今天介紹的這款途銳（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為76萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　途銳大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感，同時(shí)，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/60 R17，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　途銳的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，日常使用還是挺方便的。

　　途銳車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　尾燈方面，途銳尾燈整體走了高貴路線，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，途銳標(biāo)配了牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來(lái)到后排，途銳后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

途銳?2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@dst說(shuō)道：“從買車到訂車，整個(gè)過(guò)程都很快，首先是途銳的老車主，有點(diǎn)情懷，也去看過(guò)XC90和奧迪q7,XC90的坐墊和扶手都不太好，7座也很擁擠，我不想讓爸媽坐太擠，顯得我不孝順。途銳是一款性價(jià)比很高的車，我買車的時(shí)候正好趕上節(jié)假日有活動(dòng)，可以送五年十次保養(yǎng)，我也是用舊車換的，同品牌的車還會(huì)給我額外的補(bǔ)貼?！?/p>

網(wǎng)友@SUTENG001說(shuō)道：“在 SUV里，我和寶馬X5、XC90對(duì)比了很久，最后還是和家人一起試駕了一下，綜合來(lái)看，途銳的性價(jià)比還是很高的，首先是空氣懸掛的高度比較好，比較適合我的操控，其次是五座空間剛好能讓一家人乘坐，而且空間寬敞，不像七座那么擁擠，儲(chǔ)物空間也很大，空間也很大，很多重要文件都可以帶。動(dòng)力方面，途銳的百公里加速為5.9秒。最重要的是，我一家人都喜歡，以前開桑塔納太擠了，坐在家里很不舒服，現(xiàn)在一家人都很舒服，我也挺高興的?！?/p>

網(wǎng)友@telerising說(shuō)道：“到了這個(gè)價(jià)位，他看了很多車型，最終還是選擇了途銳，性價(jià)比很高，我覺(jué)得途銳挺不錯(cuò)的，符合年輕人的審美，配置也不錯(cuò)，跟同價(jià)位的車不相上下！而且這輛車很實(shí)用，空間很大，動(dòng)力也很足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）