在幾十萬級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.99萬元的車型，途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途昂方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤加熱。

　　途昂儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.2英寸的屏幕，看起來頗具精巧的感覺，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　途昂中控屏尺寸是9.2英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手勢(shì)控制、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　途昂第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，途昂搭載的為可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。接下來看下配置，途昂配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、剎車輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?途昂內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“方向盤的握感還是很大眾的，畢竟都是同款，我覺得有點(diǎn)細(xì)，更這粗狂的途昂風(fēng)格有點(diǎn)不搭，不夠爺們有點(diǎn)小奶狗的感覺，內(nèi)飾再營(yíng)造干上大量采用橫向拉伸，使原本就很寬的途昂，視覺顯得更寬敞，整個(gè)內(nèi)飾十分耐看，并沒有什么的激進(jìn)的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)非常棒。用料方面：軟塑料比較吝嗇，塑料感比較強(qiáng)，不如邁騰帕薩特來的有質(zhì)感，第一次試駕時(shí)，有點(diǎn)失望，現(xiàn)在看習(xí)慣了也沒啥了。”

網(wǎng)友@weiaijian說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，車機(jī)系統(tǒng)還算不錯(cuò)，平時(shí)用的也不多（聽歌、導(dǎo)航）?！?/p>

網(wǎng)友@NCF0說道：“內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，用料不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，耐臟，收拾起來也方便。我對(duì)車內(nèi)的全景天窗非常滿意，可以通風(fēng)，看風(fēng)景也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）