這樣對汽車不會有什么影響，只是會導致發(fā)動機內(nèi)的積碳增加。汽車的發(fā)動機處于怠速工況時發(fā)動機內(nèi)的可燃混合氣是無法充分燃燒的，所以長時間處于怠速工況運行會導致發(fā)動機內(nèi)的積碳增加。

積碳對發(fā)動機是有危害的，汽車的發(fā)動機內(nèi)容易出現(xiàn)積碳的部位是節(jié)氣門，氣門，進氣道，燃燒室。

如果積碳在燃燒室內(nèi)，會導致燃燒室的壓縮比變大。

燃燒室的壓縮比變大后，會導致汽車發(fā)動機容易出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動機內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震會影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發(fā)動機出現(xiàn)活塞炸裂和連桿變形的情況。

爆震會出現(xiàn)在發(fā)動機的壓縮沖程，發(fā)動機處于壓縮沖程時，發(fā)動機的進氣門和排氣門都會關(guān)閉，此時發(fā)動機的活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。

可燃混合氣受到壓縮后溫度和壓力都會升高。

如果此時可燃混合氣燃燒了，那這就是爆震。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣就會影響發(fā)動機的動力輸出。

建議大家定期清理一下發(fā)動機內(nèi)的積碳。

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