車頭部分采用了別克家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。飛翼式的格柵造型很有特點(diǎn)，車頭的線條比較流暢，給人一種非常舒適的視覺(jué)感受。外觀設(shè)計(jì)方面，別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在延續(xù)家族式直瀑式格柵的同時(shí)，還將飛翼LOGO融入其中，提升整車質(zhì)感。全系車型輪轂尺寸均為17英寸，高配車型采用18英寸。

新老車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)差異不是很大，而新款則更多地采用了鍍鉻飾條和皮革包裹的座椅，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更加高級(jí)和豪華。內(nèi)飾方面，君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)的8英寸顯示屏非常醒目。它還配備了倒車影像，并且還配備了多媒體系統(tǒng)。全車還具備車載藍(lán)牙、車載電話、手機(jī)互聯(lián)等功能。全車采用真皮座椅和座椅，駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托，副駕駛座椅也配備6向調(diào)節(jié)。

中控區(qū)布局比較規(guī)整，功能劃分很清晰，操作起來(lái)也很方便。全新一代君越將于近期發(fā)布。從官方公布的內(nèi)飾圖片來(lái)看，內(nèi)飾采用了別克全新的設(shè)計(jì)理念。君越的中控臺(tái)布局非常大氣，中間安裝了一塊大尺寸的液晶顯示器，并加入了大量的木紋裝飾，提升了整車的檔次感。

配合ETRS電子換擋，帶來(lái)更寬闊的駕乘空間，全彩液晶儀表盤，全新三幅式多功能方向盤，營(yíng)造更寬敞、更時(shí)尚、更科技的駕乘體驗(yàn)。全液晶儀表盤顯示非常清晰，一些常用的行車信息可以在行車過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、車輛信息、多媒體信息等，新檔桿的造型更符合人體工學(xué)，而且握感更舒適，變速桿后方還增加了儲(chǔ)物格。

在此基礎(chǔ)上，君越還擁有一套名為“eConnect 2.0”的互聯(lián)技術(shù)，這是通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這些配置對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。新車的配置也非常豐富，配備了ACC自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、行人識(shí)別、保護(hù)系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、電動(dòng)可調(diào)加熱方向盤、座椅通風(fēng)等功能。

新君越的后排空間很充裕，腿部空間和頭部空間也非常大，而且坐墊的厚度和長(zhǎng)度都很不錯(cuò)，后排乘客乘坐的舒適度得到了很好的保證。汽車的內(nèi)部空間也是汽車非常重要的一部分。這輛車的乘坐空間和后備箱空間都非常充足。對(duì)于那些喜歡后排坐3人以上的家用車消費(fèi)者，新款君越將擁有超過(guò)3000L的超大后備箱容積，可以收納更多的東西，滿足全家人的出行需求。

其實(shí)這款車最大的感受就是動(dòng)力的爆發(fā)。君越整個(gè)動(dòng)力輸出的感覺(jué)更加平順，尤其是在高速巡航的時(shí)候，能夠感受到更加舒適的姿態(tài)。該系統(tǒng)可在混合動(dòng)力、純電動(dòng)和高速三種行駛狀態(tài)下自由分配動(dòng)力，使全新君越的動(dòng)力輸出達(dá)到最佳狀態(tài)。這也解釋了為什么別克君越混合動(dòng)力車是專為在高速公路上行駛而設(shè)計(jì)的。

與之匹配的是9速手自一體變速箱，君越的表現(xiàn)相當(dāng)平順。別克的工程師將電子換擋換成了傳統(tǒng)的機(jī)械換擋桿，在節(jié)省車內(nèi)空間方面更有優(yōu)勢(shì)。該變速器采用全新設(shè)計(jì)的內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu)和齒數(shù)，采用同軸設(shè)計(jì)和可選的單向離合器技術(shù)。

與1.5T和2.0T車型一樣，新款君越將繼續(xù)沿用9速手自一體變速箱。在全新一代君越中，通用首次采用了先進(jìn)的ETRS電子換檔技術(shù)。搭配換擋撥片，帶來(lái)更現(xiàn)代科技的駕乘體驗(yàn)；同時(shí)，整體的NVH性能也有了明顯的提升。新款君越標(biāo)配9速手自一體變速箱。