閱讀前請(qǐng)點(diǎn)擊“關(guān)注”二字，稍后將為您提供更多有價(jià)值的相關(guān)內(nèi)容。感謝您的支持。

電動(dòng)車是一種交通工具，其質(zhì)量問題會(huì)極大地影響出行安全。對(duì)于其質(zhì)量問題，監(jiān)管部門對(duì)其“零容忍”。因此，各地都會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品抽檢，甚至一些一線品牌也無法享受“免檢”的特權(quán)。那么2022年如果電動(dòng)車有什么質(zhì)量問題，小專家就來盤點(diǎn)2022年電動(dòng)車質(zhì)量“黑名單”，大家可以選擇。

雅迪、綠源品牌抽檢多項(xiàng)不合格

2022年6月，浙江省臺(tái)州市市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)上市電動(dòng)自行車進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督抽查。在抽檢的6批次產(chǎn)品中，有兩個(gè)品牌存在質(zhì)量問題，而這兩個(gè)品牌就是很多人耳熟能詳?shù)难诺虾途G源。

從抽查不合格內(nèi)容來看，兩大品牌在“整車質(zhì)量、尺寸限制、短路保護(hù)、電池防篡改”等多項(xiàng)方面不合格。

金箭、寶島、必威等多個(gè)品牌抽檢不合格

2022年7月，北京市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了專項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督抽查。期間共檢出24批次不合格產(chǎn)品，包括：寶刀、神州行、金箭、綠樹、必得威、金葵大天下、五星金剛豹、五羊、齊磊、鑫磊、泰菱、綠能、陸家、蘇帕奇等品牌。

此次抽查存在的主要問題包括“整車質(zhì)量、限速、電機(jī)額定持續(xù)輸出功率、防拆電池”等項(xiàng)目不合格。

臺(tái)嶺多個(gè)項(xiàng)目不合格被罰3.65萬

2022年7月，泰鈴電動(dòng)汽車迎來最高3.65萬元的行政處罰決定。泰菱因違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律法規(guī)，被無錫市錫山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局罰款3.65萬元。

處罰結(jié)果臺(tái)鈴電動(dòng)車有兩款車型和一款充電器，因質(zhì)量不合格被處罰：

“TDT5206Z”貝爾電動(dòng)車型號(hào)，整車質(zhì)量、反光鏡、車燈、喇叭裝置不合格；

“TDT5193Z”泰菱電動(dòng)車型在限速、整車質(zhì)量、尺寸限制、電池最大輸出電壓等方面不及格。

型號(hào)為“60V3A”的電鈴充電器機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求；

對(duì)于上述不合格電動(dòng)車產(chǎn)品，泰菱也表示，已將不合格產(chǎn)品全部召回，不會(huì)投放市場(chǎng)銷售。

為何眾多知名大牌電動(dòng)車品牌上質(zhì)量“黑名單”

我們從2022年各地發(fā)布的電動(dòng)車質(zhì)量“黑名單”可以看出，除了一些二三線品牌外，其實(shí)還有雅迪、綠源、臺(tái)鈴、金箭等眾多一線品牌。 和比德溫。存在質(zhì)量問題。那么，作為一款技術(shù)含量不高的電動(dòng)車，在制造技術(shù)上真的存在如此大的不合格空間嗎？即便是一些實(shí)力強(qiáng)大的大品牌，不合格的可能性會(huì)不會(huì)更大？

其實(shí)并不是。從以上我們可以看出，很多大品牌的不合格項(xiàng)目并不是電動(dòng)車核心部件不合格，而是車速、車質(zhì)、電壓等參數(shù)沒有達(dá)到新國標(biāo)。

那么，為什么各大品牌在這些方面都達(dá)不到新國標(biāo)呢？專家認(rèn)為，并不是各大品牌沒有滿足的實(shí)力，而是一些廠家或商家迎合了消費(fèi)者對(duì)汽車的需求。說到這里，我們首先要了解電動(dòng)車新國標(biāo)：的主要標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、獲得3C認(rèn)證；

2.具有踏板騎行功能；

3、最高設(shè)計(jì)車速不超過25公里/小時(shí)；

4、整車質(zhì)量不超過55kg；

5、電池電壓不超過48V，電機(jī)功率不超過400W；

上述新國標(biāo)中的一些標(biāo)準(zhǔn)并不能令車主滿意，比如踏板騎行功能，很多車主認(rèn)為沒什么用。有些廠家故意不設(shè)計(jì)，或者在不影響車輛的情況下設(shè)計(jì)的踏板越小越好，容易出現(xiàn)故障。另外，這與速度有關(guān)。對(duì)于很多車主來說，25km/h的最高時(shí)速太慢了，而且部分廠家還會(huì)配置解碼裝置，無法滿足新國標(biāo)的防篡改要求。

總之，從各大品牌抽檢的不合格項(xiàng)目來看，主要集中在新國標(biāo)的不合格范圍內(nèi)，尤其是備受爭(zhēng)議的限速和限重。品牌為了迎合消費(fèi)者，心存僥幸，生產(chǎn)不合格產(chǎn)品，導(dǎo)致電動(dòng)車質(zhì)量“黑名單”。榜單上從不缺少一二線品牌，但不管是什么原因，都有質(zhì)量和安全不合格的產(chǎn)品，選擇時(shí)一定要謹(jǐn)慎。

那么，你會(huì)選擇這款不合格的電動(dòng)車產(chǎn)品嗎？歡迎評(píng)論交流。